Twój krótki przewodnik po przechowywaniu łodzi zimą – bez stresu i z uśmiechem!
Zimowanie łodzi nie musi być ani trudne, ani stresujące. To po prostu ostatni rytuał po pełnym emocji sezonie na wodzie. Odpowiednie przygotowanie sprawi, że wiosną Twoja łódź będzie gotowa do drogi - czysta, sucha i w doskonałej formie.
Oto kilka prostych kroków, które pomogą Ci to zrobić lekko, skutecznie i bez zbędnych komplikacji.
1. Wyciągnij łódź na ląd
Najważniejsze, o czym warto pamiętać już na początku: łódź nie powinna zostać w wodzie na zimę - najlepiej ją wyciągnąć i zabezpieczyć na przyczepie lub stelażu w suchym i przewiewnym miejscu.
2. Porządne mycie to podstawa
Zanim łódź trafi „na zimowy sen”, warto poświęcić trochę czasu na dokładne czyszczenie kadłuba i pokładu. Sól, glony czy resztki paliwa mogą przez zimę narobić szkód. Umyj kadłub, usuń naloty, a jeśli to możliwe - nałóż warstwę wosku ochronnego. Dzięki temu na wiosnę będzie wyglądać jak nowa.
3. Woda to wróg numer jeden
Brzmi banalnie, ale to właśnie pozostała woda jest najczęstszą przyczyną zimowych uszkodzeń. Opróżnij zbiorniki wody pitnej, przepłucz system, a instalacje hydrauliczne zabezpiecz środkiem przeciwzamarzającym (najlepiej nietoksycznym). Sprawdź też zęzę – żadna kropla nie powinna tam zostać.
4. Silnik też chce odpocząć
Zanim wyłączysz go na kilka miesięcy, zadbaj o silnik:
- Wymień olej i filtr - stary olej może zawierać kwaśne osady, które z czasem powodują korozję.
- Zabezpiecz układ chłodzenia płynem antyzamarzającym.
- Jeśli masz silnik zaburtowy, przechowuj go w pionie i w suchym miejscu.
Nie zapomnij też o zbiorniku paliwa – lepiej go napełnić, by uniknąć kondensacji wilgoci, i dodać stabilizator paliwa.
5. A co z silnikiem elektrycznym i bateriami?
Elektryczne napędy również potrzebują odrobiny troski przed zimą, choć są zdecydowanie mniej wymagające niż spalinowe.
- Silnik elektryczny przed zimowaniem warto delikatnie oczyścić i zabezpieczyć złącza oraz styki środkiem antykorozyjnym. Jeśli to możliwe, przechowuj go w suchym miejscu.
- • Baterie w większości przypadków mogą pozostać na łodzi - nie trzeba ich demontować. Nowoczesne akumulatory litowo-jonowe są odporne na niskie temperatury, a niektóre z nich można bez problemu rozładowywać nawet do -20°C.
- Przed zimowaniem warto je naładować do poziomu 60–70% - to optymalny zakres, który pomaga utrzymać dobrą kondycję ogniw. Nie zostawiaj baterii w pełni naładowanych ani całkowicie rozładowanych, bo może to skrócić ich żywotność.
- Należy też pamiętać, że ładowanie baterii w ujemnych temperaturach jest zabronione, bo może prowadzić do trwałego uszkodzenia ogniw.
- W czasie zimy wystarczy sprawdzić stan baterii co około półtora miesiąca, by upewnić się, że utrzymują właściwe napięcie.
- A przed rozpoczęciem zimowania warto zajrzeć do instrukcji producenta, bo każdy system może mieć swoje indywidualne zalecenia dotyczące przechowywania i serwisowania.
Czy wiesz, że…
W przypadku naszych łodzi CANNA One I CANNA Unity, proces zimowania jest wyjątkowo prosty. Dzięki nowoczesnym systemom napędowym i zaawansowanym bateriom litowo-jonowym, wystarczy zadbać o odpowiedni poziom naładowania oraz suchą, dobrze wentylowaną przestrzeń.
Silniki elektryczne nie wymagają wymiany oleju ani skomplikowanej konserwacji – wystarczy podstawowe czyszczenie i kontrola połączeń. To właśnie jedna z największych zalet napędów elektrycznych: mniej obowiązków, więcej spokoju.
6. Wnętrze – niech też ma swoje spa
Zabierz z łodzi wszystko, co może chłonąć wilgoć: poduszki, koce, sprzęt elektroniczny. Otwórz szafki, by zapewnić cyrkulację powietrza, a do środka włóż pochłaniacze wilgoci. Jeśli masz możliwość, zostaw małą szczelinę w pokrowcu lub daszku – świeże powietrze to najlepszy środek przeciw pleśni.
7. 7. Pokrowiec to nie byle detal
Dobra plandeka lub pokrowiec to inwestycja, która się zwraca. Powinna być dobrze dopasowana, odporna na UV i nie przepuszczać wody. Zadbaj o to, by nie zbierał się na niej śnieg - regularne sprawdzanie zimą to też element dobrej opieki nad łodzią.
Czy wiesz, że…
Na łodziach CANNA Boats zimowanie jest jeszcze prostsze. Nasza tapicerka jest odporna na warunki pogodowe, a jednocześnie łatwo zdejmowalna, dzięki czemu można ją szybko schować lub wyczyścić przed zimą. Dodatkowo, pokrowce CANNA są projektowane tak, by idealnie dopasowywać się do kształtu łodzi i zapewniać skuteczną ochronę przez całą zimę, niezależnie od tego, czy łódź stoi w hangarze, czy na zewnątrz.
A co równie ważne, jak wszystko w CANNA Boats, są nie tylko praktyczne, ale też stylowe – bo elegancki design to dla nas równie istotny element, co funkcjonalność.
8. Małe rzeczy, duża różnica
Na koniec – drobiazgi, które często umykają:
- Odłącz akumulatory pomocnicze i przechowuj je w ciepłym miejscu.
- Nasmaruj metalowe elementy, by zapobiec korozji.
- Sprawdź, czy wszystkie dokumenty łodzi są aktualne – wiosną będzie mniej papierkowej roboty.
9. Podsumowując
Zimowanie łodzi to nie przykry obowiązek, tylko ostatni rytuał po pięknym sezonie. Zrób to z uśmiechem, może przy dźwiękach ulubionej muzyki, i z myślą o pierwszym słonecznym dniu wiosny, gdy znów poczujesz wiatr we włosach i szum fal.
W końcu dobrze przygotowana łódź odwdzięczy się bezproblemowym startem w nowy sezon – a Ty będziesz mógł (albo mogła) skupić się tylko na tym, co najprzyjemniejsze: na pływaniu.
PS: Słowo od nas
Zespół CANNA Boats wie, że pożegnanie z sezonem nigdy nie jest łatwe – ale odpowiednie przygotowanie łodzi to najlepszy sposób, by wiosną wrócić na wodę bez stresu i z uśmiechem.
Dbaj o swoją łódź zimą, a ona odwdzięczy Ci się w lecie - niezależnie od tego, czy to będzie cichy rejs po jeziorze, czy pełen emocji dzień na otwartym morzu.
